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第四百二十七章 不死鸟:谁干扰我就打谁!(1 / 1)

对方的两架战机,其中有一架已经从屏幕上消失了,但是,另一架还在,此时,双方的距离,已经到了四十公里的有效射程上。

阿尔斯兰按动驾驶杆上的按钮,一枚麻雀导弹,脱离了左侧的发射架,向前飞去。

麻雀的最大射程是四十四公里,但是,这个最大射程指的是导弹能飞的最远的距离,或者说,在导弹发射后,发动机点火,只能燃烧那么十几秒的时间,剩下的,全部都是导弹在无动力飞行,而四十四公里,就指的是导弹飞到这么远的时候,速度已经降低为零(或者接近于零,导弹已经掉了下去),所以,虽然最大是四十四公里,没有人会选择在这种距离上发射。

其实,四十公里也不近了,在三十公里内,才有必胜的把握,不过,刚才阿尔斯兰已经将飞机速度加到了1.5马赫,导弹的速度再叠加上战机的速度,再加上现在双方是在迎头空战,距离还在接近,所以,阿尔斯兰终于发射了导弹。

导弹飞出后,阿尔斯兰也不能再做大过载机动,否则导弹就有可能脱锁。

旁边的僚机居然不听自己的命令,做出了横滚的机动动作,阿巴斯在无线电里面强忍着怒气,说道:“蓝鸟,准备迎战敌机,中距空空导弹准备。”

后面的雷达操作官非常紧张,因为,雷达已经发现了对方在发射导弹。按照现在的情况,假如己方不进行规避,那么,很可能会被对方击中,但是。如果自己规避,那枚还在天上的不死鸟。就有无法找到目标的危险。

他猛然觉得,还是僚机是正确的,只有先躲过对方的导弹。才能接着打击敌人。

但是。开飞机的不是他,他是管导弹的。

“对方导弹预计在十秒钟之后到达。”雷达操作官精神更加紧张了。

“八秒钟。”

这时,他们已经目视发现了那枚导弹,在飞快地向他们飞来。

终于,不死鸟导弹进入了自主导引阶段,导弹的导引头,已经发现了自己原来锁定的目标。

既然发现了目标,那接下来,与载机就没有关系了。

“不死鸟进入了自主导引。本书首发来自燃蝎.ranxie.”雷达操作官紧张地说道。现在,他们还有几秒钟的时间。

阿巴斯的头盔上的护目镜上,已经出现了那枚飞来的导弹,他没有丝毫畏惧,打开加力,战机直冲了过去。

在现代,迎头攻击的击落概率,只有不到百分之五十,尾追攻击才是最高的,迎头攻击中。一个很大胆的摆脱方法就是向着对方的导弹飞,在最后一秒的时候,迅速机动,对方会擦着自己的机身而过。

不过,这个时机,必须把握得非常好,如果机动过早,那么,只会消耗宝贵的能量,如果机动得晚了,那就被对方干掉了。

不过,阿巴斯非常有把握,因为,他很熟悉麻雀空空导弹的性能,这种导弹虽然具备了迎头攻击的能力,但是,半主动连续波的制导方式,让它对都在快速飞行的双方的判断能力很慢。

只是,他不知道,伊拉克空军装备的,已经是更先进的采用脉冲多普勒导引方式的新型号的导弹了!

雷达操作官已经开始在倒数,五,四,三,二。

就在雷达操作官数到二的时候,阿巴斯猛地前推操作杆,巨大的雄猫战机,开始了急速向下坠,这种情况下,对方的导弹很可能在来不及反应的情况下,从自己的上方飞过。

后舱的雷达操作官抬起头,望着头顶上方,希望可以看到那枚导弹飞过。

果然,那枚导弹没有跟上来,就在头顶上方飞过了!

但是,他还没有高兴,就听到后面传来了一声猛烈的爆炸声。

对方的导弹,虽然没有击中前部,却击中了雄猫后部一侧的发动机。

雄猫的两台发动机,相距比较远,一侧发动机失去动力之后,会导致不可控制的偏航,更加要命的是,发动机被击毁的时候,顺带着连发动机上方的方向舵也一并报销。

何况,他们现在还是在俯冲的过程中,结果,偏航加俯冲,导致了飞机进入了失速尾旋。

如果在平时,这种情况可以被经验丰富的飞行员改出来,但是现在,失去了尾部舵面的支持,阿巴斯已经无力回天了。

在离地面还有五百米的时候,两人选择了弹射逃生。

此时,他们发射的不死鸟,已经进入了最后的阶段。

在编队受到了这样的威胁后,后面编队中最后面的那架米格23电子干扰机,终于开动了全频率全方位的电子干扰,只是功率调整到了最低档。

电子干扰机虽然一直都伴随在编队内,但是刚开始并没有投入工作,不是编队指挥官忘记,也不是编队指挥官没有当回事,而是前面的f-20战机发射的红鸟二号巡航导弹,有许多电子元件是使用的民用的,抗电磁干扰的能力不强,如果他要是开动了全部的干扰,那么,会影响自己的那些巡航导弹的攻击。

而现在,为了对付不死鸟,在编队里的本来打算轰炸时才进行干扰的米格23干扰机,终于打开了自己的大杀器,顿时,强烈的电磁信号充满了方圆二十公里的空域内,这种干扰,完全可以让不死鸟的主动导引头失去目标。

这种任务米格23干扰机的飞行员已经经历过许多次,他非常清楚自己机翼两侧挂载的那个大功率的干扰吊舱的威力,他只是将功率开到了最小,即使这样,也能够保护整个编队。

但是,米格23干扰机的飞行员不知道一件事,不死鸟在设计的时候,已经被加入了一种功能:如果遇到强烈的干扰,导致目标丢失的话,那么,它就会转向攻击那个干扰源!

当不死鸟俯冲下来的时候,雷达开机,捕捉到了那个当初发射时赋予的目标,但是,却被强烈的干扰导致雷达无法正常工作。

不死鸟愤怒了,既然你敢干扰我,那就不要怪我不客气了!

带着俯冲下来的极高的动能,不死鸟冲向了机翼下面吊着电子干扰舱的电子干扰机。

米格23的飞行员还在平稳地飞行着,丝毫不知道已经大难临头。

飞行员不经意间抬头望了眼蓝天,突然,他的瞳孔缩小了,那枚巨大的导弹,正在向他撞击而来!

这一下,把飞行员的魂都要惊飞了,那种导弹砸下来,不用说爆炸,就单单是那个半吨重的弹体,就能把米格-23给报销了。

赶快规避!

但是,挂着沉甸甸的电子干扰吊舱,前面还有螺旋桨发电机提供电子吊舱的动力,本来正常飞行都非常困难了,想要进行大过载机动,那根本是不可能的。

米格23电子干扰机,本来就是靠强烈的干扰在天空中称雄的,现在,受到了导弹攻击,而且这种导弹居然还不怕电磁干扰,他就已经没辙了。

怎么办?飞行员当机立断,抛掉电子干扰吊舱,机动躲避!

反正下一时刻,自己都要灰飞烟灭了,还管那个电子干扰吊舱有多贵重!与其带着干扰吊舱一起完蛋,不如赌一把。

他拨动侧面的开关,两个累赘吊舱,立刻被抛了下去,接着,他打开加力,向上快速爬升。

巨大的不死鸟导弹,与他擦身而过,追上了他抛掉的吊舱,将吊舱炸得尸骨全无。

飞行员惊得一身冷汗,在伊拉克空军的飞行员中,被不死鸟导弹跟踪而又没有被干掉的,他恐怕是第一个。

不过随后,他就感觉,自己要是回去了,恐怕得受处分了,那两个吊舱都被自己给抛掉了,那可是库赛阁下亲自主持的项目,耗费也很多,不过,总比被不死鸟轰掉要好得多。

同时,他也有些奇怪,不死鸟为什么把吊舱干掉了,而放过了自己?

天空的另一边,空战还在继续着,阿尔斯兰干掉了一架雄猫,另一架雄猫解脱了锁定,但是随后,又被两架f-20锁定了。

阿克巴里看到长机阿巴斯被击落,已经无心恋战,此时,后面的歼七机队已经赶到,所以,他摆脱了锁定之后,立刻加速撤退。

在空战中,因为雄猫太珍贵了,所以,伊朗空军的一个策略就是,让雄猫在后方高空,打开雷达,当作预警机,监视战场空域,然后,指挥没有大功率雷达的歼七机队进行空战。

所以,阿克巴里高速脱离,也不能被后方的指挥部认为是逃兵,他有非常正当的理由。

后方的三架歼七,紧急起飞后,终于赶到了战区。

“八点钟方向,距离三十,敌机八架。”阿克巴里后退后,用自己的雷达开始为己方的其他战机执行起了对空警戒任务。

歼七没有大功率的火控雷达,所以,只有近距格斗的能力,他们在后方雄猫的指挥下,准备高速接敌。

只可惜,阿尔斯兰没有给他们机会,此时双方的距离只有三十公里,第二个f-20战机编队向歼七编队发射了中距的麻雀空空导弹。(未完待续)

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