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第一千三百三十三章 巨大代价(1 / 1)

从海洋时代开始,制约着世界霸权的,就是舰队,就是海上对决,德国早在几十年前,普法战争的时候,就已经是世界上的陆军强国了,陆军强大冠绝与这个世界,可是这没有任何的作用,陆军解决不了问题,也从这个时间开始,德国方面大力的发展公海舰队,直接造成了跟英国的矛盾,也从某种意义上,促成了第一次世界大战的爆发。从无畏舰时代开始,战列舰就成为国家海军力量的象征,是最强大的海上力量。

从北海之战之后,中国制作的战舰,已经在世界上打响了名头,世界上最强,最完美的战舰的名头落到了它的头上,甚至最近,协约国跟同盟国几场大战之中,这两款战舰就起到了相当的作用的,这两艘船,代表着世界最顶尖的造船技术,也代表着人类能够制作出来的最强的海上武器。

虽然这两款战舰,不是白送的,还是要花钱来买的,对于现在世界大战开启,正有些不知所措的巴西来说,也是难得的诱惑的,这是他们唯一距离战列舰最近的时刻,战争越演越烈,连中国都不得不参加到了战争之中,巴西会幸免么,万一巴西真的加入到了这一场战争之中,又依靠什么来保证巴西的利益。

巴西是南美洲的大国,可是南美洲一直以来,都不是太强,南美三强,巴西,智利和阿根廷,他们相互之间不停的争斗,在甲午战争之前,南美三强的竞争达到了极限,不过弱国根本无法支撑如此庞大的海军,所以当时在世界上也算是不错的海军纷纷的出卖,甚至连当时的清国也有可能获得智利的一部分战舰,不过被日本搅合了,后来一部分战舰落户日本。

进入到新世纪之后,双方的争夺在日益加剧,却影响不大。三国都是二流的力量,现在,甚至连三流都算不上,换成以前。巴西一点都不担心,就算是美国都不会进入到南美洲,最少不会逼迫的太明显,现在欧战的情况越演越烈,世界各国都极为用心。耗费的资金也是天文数字,参战诸国,打的是如火如荼的,没有参战的就安全么了的?绝对可以说是人人自危,作为南美洲的巴西,远离欧洲战场,却跟美国近在咫尺,中国把美国人的动作,在世界上宣扬的淋漓尽致了,美国人胃口。美国人的嘴脸,几乎是尽显无疑了,它能够在这样关键的时刻,吃掉中国的财富,不惜向中国宣战,未必不可以在损失巨大的情况下,向巴西动手,到时候,巴西如何的保障自身的安全。

对于巴西而言,陆军暂时不重要。巴西拥有庞大的土地,也拥有数量不小的陆军,只要准备,购买军火。应该还可以,唯独是海上,巴西两边临海的,一边靠近的大西洋,一边靠近太平洋,几乎是跟美国一样。如果美国跨海来攻怎么办,如果美国人把巴西当做是面包怎么办,连本国的国民都可以下手,更何况是本身就不怎么样巴西,简直是砧板上的鱼,一旦被盯上,逃都逃不了。

中国付出的代价巨大,超过亿美元药品,极大的改善了巴西的卫生状况,这本身就是一个良好的基础,两艘战舰,又称为了重中之重,是巴西答应中国的根本原因,两艘战舰保障不了巴西的安全,可是巴西不太可能获得更多的战舰,这可是主力舰,即便是在世界上主要强国之中,也属于是稀少的,一艘战舰的维护费用,高达三分之一的造价,更别说该强度战斗消耗。

2艘刚刚好,正好是巴西能够接受的,按照英国方面对于舍尔舰队的评估,这最少相当于3-4艘的主力舰,这也是巴西自保的能力,如果美国真的不愿意放过发起,想要来攻击的话,2艘战舰,最少牵扯4艘甚至更多的美国主力舰,巴西没有想过,会在海战之中,战胜美国,可是让美国投鼠忌器,最少正视巴西的力量还是可以。

主力舰啊,从无畏级出现开始,就一直是世界上海军最终极的力量,这样的战舰,能够生产的国家,是不会出卖,愿意卖的国家,又生产不了,所以,哪怕是世界大战爆发的前提下,无畏舰也只是主要强国拥有,其中能够生产只有寥寥的几个国家,目前能够生产无畏舰的国家,也就是英法美,德国,奥匈意大利,就连俄罗斯,也只有部分生产的能力,日本是在英国转交了图纸之后,才拥有金刚级的生产能力,这已经是目前排名世界前十的主要国家了。

不同于之前的铁甲舰和巡洋舰,主力舰的威力太大了,哪怕是已经跻身到世界列强之中的日本,也是花费了巨大的代价,从崛起开始,一直都在英国购买各种类型的战舰,饶是这样,才获得了一艘金刚级,还是无畏级层次的战巡,无论是幻想级,还是猎户座改都是战列舰,而且是超越无畏级的超无畏,这样的船,之前巴西连想都不敢想,现在,居然真的出现在了眼前,他们不会放过。

不过是顶着美国的压力,安排一千万左右的华人短暂的停留,多则3个月,少则半个月,这根本就不是事,反正美国跟巴西之间的关系也没有那么的亲密,只有两三个月的时间,就可以得到最少几千万美元的利益,而且这部分钱,正好可以付战列舰的费用,最多再稍稍的添加一点,这对于巴西而言,等于是帮助了中国之后白得了两艘战舰,这对于巴西的国家安全非常的有利。

方法找对,问题就非常的简单,巴西很爽快的同意了中国人的要求,只是简单的跟中国人签订了合约,中国也不必把现役舰队之中的幻想级和猎户座改交付,只用在一年半之内生产出来就可以了,这对于中国来说,完全不是问题。

中国经过了一系列的扩张,特别是在统一了整个中国之后,对于中国各大的港口城市进行了完善的开发,中国漫长的海岸线,还有中南半岛,东南亚,深水良港众多,独特的环境,催发了海运的通畅,而且从德国获得了战舰的生产能力了之后,中国已经拥有了建设5万吨的船坞的能力。

杨元钊很清楚未来中国,最大的敌人,就是美国,美国别的能力不怎么的强大,可是庞大规模的生产能力,特别是工业化的能力很可怕,要想抵抗美国,他们必须要把力量给彻底的铺开,所以从1914年到1915年,中国最少兴建了40多个大型的船坞,其中有生产能力的不过是半数,战列舰是注定要淘汰的,航空母舰的生产速度又较慢,在战争没有开启之前,大规模的生产是浪费,中国还没有完善的培养水军的办法,即便生产出来,也没有那么多的人手操纵,从中间抽出2个船坞,用于战列舰的兴建,这完全没有问题的。

如果说从中国到美国,哪怕是全速行驶,也需要最少40天到45天的时间,可是如果是从美国到巴西,特别还是从洛杉矶到巴西,最多一周的时间,甚至更短,一个月可以来往两次,甚至因为时间很短的,每一艘船装入的人员也上升了,毕竟远洋航行所需要的保障和物资,跟近距离的航行,这是完全不一样。

目前,第一批接回来的300艘的移民,在美国外海做简单的休整,接上来的,大部分都是情况已经非常糟糕的华裔,他们之中的相当一部分非常的虚弱,几乎是被抬到船上,没办法,他们来到洛杉矶的时候,已经躺下了,美国人不会好心的救治这些华裔,能够每天两碗稀粥已经不错了,放着他们在美国,说不定就会要掉他们的命,故而哪怕再艰难,中国也必须带走他们。

第一批抵达美国的船上,是有一定的医疗人员的,甚至还有不少的医疗人员,已经进入到了洛杉矶的聚居点,携带药材,对华裔进行救治,剩下的,都集中到了船上了,在平稳的大船之上,可以携带的东西众多,甚至可以进行简单的手术,这对于已经濒临破灭的华裔来说,是最好的。

可是长期的在船上不是一个办法,当得到了巴西的同意之后,这一批船队立刻转道巴西,未来,会借助着巴西原来的医疗所,再加上船上携带的器械,对这些华裔进行救助,陆地上永远比在海上方便的多,这些人之中,大部分都是饿的,生活不规律,在美国的破坏下,饥寒交迫造成,有一个安全的所在,放松精神,再加上资金和食物上面的满足,这些人一定会很快的恢复健康。

这一部分上船的人,只是千万华裔之中的很少一部分,甚至目前集中到洛杉矶的华人,也不过是500多万,整个美国拥有近千万的华裔,中国跟美国达成了意向之后,美国开始向洛杉矶集中华裔,可是对这些华裔,基本上都是能省则省,有一些幸运的,赶到了洛杉矶,可以享受到基本的生活保障,可是更多的,却依然生活在水生火热之中,他们要受到美国政府,美国民众的双重破坏,跟之前的经历相比,简直是无法相比的,天上地下。(未完待续。)

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