一九四〇年五月六日，八路军冀南军区第六军分区，突然发动了对京汉铁路沿线日军据点邯郸、安阳的主动进攻。仅用了半天时间，京汉铁路邯郸-邢台段、邯郸-安阳段就被完全切断，这几个城市间铁路沿线的日伪军大小据点均被拔掉，所有货运、客运火车全部中断，造成了京汉铁路自日军占领以来的最大危机。
消息传出，国人震动，各地的报纸纷纷报道了这一事件，就连日占区的主要城市，如上海、天津、北平、武汉、南京、南昌、广州等城市的报纸也都有报道，让国人小小的振奋了一把。
要知道，自从日军占领北平，军队由北向南打过黄河，南京日军占领武汉，整条京汉（北平-汉口）铁路就被日军完全控制，日军在铁路沿线设立了大量的据点，修筑了钢筋水泥的防御工事，时时刻刻都在看守着这条贯穿华北和华中的大动脉。
之前中国军队虽然对这条铁路造成过破坏，缺少重装备的他们也只是小打小闹，最多有所一些人围攻据点，一些人乘机拆除铁路上的铁轨，或者是炸毁一些小型的桥梁，对鬼子铁路沿线据点却无可奈何，据点里鬼子一出动，或者鬼子的装甲火车一出来，后者只能跑路，事后鬼子只要抢修一下继续通行。
这一次却不一样，六分区是将三座城市之间的铁路沿线所有鬼子据点全部拔出了，等于是除了邢台、邯郸、安阳这三个大的据点之外，这三者之间的铁路全部都被八路军控制了。
还不止这些，六日下午开始，随着铁路沿线日伪军据点的拔出，六分区部队在击溃了从邢台、邯郸、安阳城里出来支援的日军部队后，随即对邯郸、安阳这两座城市发起了攻击。
和前者拔出铁路据点，控制邯郸-安阳平汉铁路不同，八路军部队主动围攻日战区大城市的战例，绝对是史无前例、绝无仅有的事情。两座城市的日军在发动了数次出城反击，均被黑八路击退，只能向北平的华北方面军司令部求救。
北平，铁狮子胡同一号院（原清末陆军部、海军部，后来段祺瑞临时执政府所在地），日本华北方面军司令部，此时的大院内一座二层楼最东面的房间里，传出某人愤怒的吼声。
“为什么会这样？冀南八路军是吃了熊心豹子胆吗？竟敢对邯郸安阳发动攻击，他们哪里来的勇气！”
“废物、一群废物！谷口到底在干什么？还有，前田师团现在到了哪里？距离安阳还有多远？”
发脾气的自然是日军华北方面军司令官多田骏中将，他嘴里的“谷口”是驻守邯郸的独立混成第一旅团的旅团长谷口吴郎少将。去年七月成立的独立混成第一旅团，到现在已经快一年时间了，该补充的装备也都补充了，可这次面对黑八路的进攻，竟然连邯郸城都出不了，能不让筱冢司令官生气吗！
“前田师团”则是从新乡北上的第三十五师团（师团长前田治中将），该师团虽然靠近平汉铁路，但六初接到北上安阳的命令后，从各地召集部队到新乡，也花了两三天时间，收拾停当的部队四日下午才从驻地出发，现在才走到鹤壁附近，距离安阳还有八十公里。
身在北平的多田司令官，自然不会清楚两位部下的难处，先说邯郸的独立混成第一旅团。
这个旅团成立是快一年时间了，武器装备和人员也都补充完毕，五个步兵大队加上炮兵、工兵和后勤，满打满算也有近五千人，可平汉铁路沿线据点守军就用去了一个大队八百余人，这八百余人在这次黑八路拔出铁路据点行动中，也已经灰飞烟灭，负责守备的独立步兵第七十五大队的指挥官二村银藏少佐也不幸战死。
再说说邯郸城里剩下的部队，谷口吴郎旅团长获悉铁路据点遭遇攻击，第一时间就从城里派出了一南一北两路援军，分别救援邯郸城两边铁路沿线据点的部下，甚至连城里唯一的一列铁甲列车都派了出去。
本想着有铁甲列车这个大乌龟壳一样的重火力装备出马，一定能够将袭击据点的八路军击溃，为据点日军解围，可最后的结果却是铁甲列车被黑八路的炮火击毁，救援的两路日军几乎被黑八路消灭殆尽，只逃回来三两个残兵败将，救援不但没有成功，反倒搭上了铁甲列车和数百日军性命，白白丢失了两个中队。
近五千人的旅团，才打了一天不到的时间就损失了一千余人，让只拥有四千战兵的谷口吴郎一下子就没有了四分之一的部下，还没有等他缓过气，邯郸城竟然又被黑八路包围了。
气愤不已的谷口旅团长，没有听旅团参谋长安冈正辰的劝阻，决定亲自带人出城作战，给这些狂妄的黑八路一顿教训，让他们知道邯郸皇军也不是那么好惹的。结果才离开城门不到一公里，队伍就遭遇了黑八路猛烈的炮击，乱飞的弹片炸死了座下的战马，打飞了谷口旅团长的军帽，吓的他只能带着残兵退回城里。
这一次出城，黑八路的影子都没有看到，只是一顿炮击，又让谷口损失了两三百人，吃了大亏的他再也不敢出城，只能一方面下令剩下的几个步兵大队据城死守，同时将城里的伪军也全部派上城头充当八路进攻时的炮灰，一方面厚着脸皮向北平方面军司令部求救，希望能够派出部队和飞机前来支援。
再说北上的三十五师团，三个步兵联队和师团炮兵联队、搜索（骑兵）联队，之前为配合山西第一军晋南作战，都被部署在靠近山西晋城的焦作太行山一带，想要召集部队到师团部所在的新乡，从太行山山里出来，哪有那么容易，况且作战时间是在六月下旬，只要在六月十九日前，部队到达攻击位置就好了。