此时没有任何数据能够提供给张晓然，他只能凭借着多年的驾驶经验，以及高级鹰眼以及高级专注来进行判断。
虽然系统能提供迫降保护，但是现在可是还在高空，迫降注意了，那叫迫降。要是从现在这个高空往下坠，那就不叫迫降了，那叫坠机！
张晓然只能凭经验判断此时的飞机燃油使用量，他必须保证燃油不能过重，否则迫降太过危险。驾驶舱内的驾驶台，已经被阵阵的狂风，大面积的破坏。张晓然庆幸自己在能说话的时候发布了机长广播，此时的他，整个面部，除了眼睛因为带着护目镜，能够看清东西外，其他部位全部已经没有知觉了，更别说说话，连出声都很难！
此时能够使用的只有备用仪表盘，这是最简化的仪表，就像几十年前的老飞机一样，最原始的仪表。
张晓然通过自己的眼睛，开始自己规划航线。此时距离遥墙机场还有一点距离，必须要先靠近遥墙机场，不能再继续下坠了。
他集中全部精神，拼命的拉动飞机引擎杆。
随着引擎杆的拉动，飞机发出了极大轰鸣声，伴随着轰鸣声，飞机终于止住了继续下降的势头。
张晓然极其困难的挪动着双手，抓住了可以控制方向的摇杆。他不敢想象，如果没有系统提供的鹰眼，会发生什么事。
随着飞机开始停止下坠，张晓然也在自己的脑海中规划好了迫降路线。
他开始控制飞机方向，此时的风噪太大，已经大到了足以影响他的判断，但不管条件多艰难，他必须克服。
张晓然不是神，他也会害怕。但是现在，他是这机上500人的神，他必须压制住自己的恐惧，让自己保持一个最沉稳的状态。他甚至都不敢望右侧看，赵志杰还这么年轻，但是现在的赵志杰，身上的衣服已经被风撕的稀碎，张晓然不敢看他，他都不知道现在赵志杰到底是死是活。他怕看到了赵志杰，会影响他的心境。导致影响整个降落的过程。
很快飞机慢慢的靠近遥墙机场，只不过到现在为止，整个飞机还是以机头朝下的姿态靠近遥墙机场。
而此时整个遥墙机场的所有跑道全部都清场了，张晓然不需要考虑避开某架飞机，他可以随意选择跑道，他只需要考虑，如何安全的降落！
看到多条跑道，张晓然开始进行降落测量，没有任何数据的报备，就靠一双眼睛，单纯的就行目测。
大致心中有了定数，此时已经来到了低空，温度渐渐的有所回升，但是风速可没有减低半点。
他开始对他决定的降落路线进行心算，可是不管怎么算，都算不到一个肯定的结果。此时的他有些痛恨为什么系统在这种时候维护。如果系统在，最起码可以帮他算出一条百分之百的安全的路线。
不能再拖了，张晓然决定了，就是13跑道。距离最佳，不可能还有再好的迫降路线。
他双手紧紧的握着操作杆，双眼死死的盯着趣÷阁直的13跑道。
完全靠着感觉，没有任何数据告诉他何时应该放下起落架。全部凭着感觉，他按动了放下起落架的按钮。
此时已经离地面很近了，同时也是迫降最危险的时刻。是机毁人亡，还是安全着落，全部在张晓然一念之间。
张晓然有系统技能，非常规迫降保护。要知道，这技能他可从没用过。张晓然不敢赌，要是只有他自己的命，他当然敢放手，就让系统技能保护他就好了。但这可是整整500多人的飞机，把500多人的性命全部交到系统手上？张晓然真的做不到。
他两手轻轻的操控着飞机。此时，从他成为飞行员到今天为止，所有的飞行知识一幕幕的从他的脑海中闪过。张晓然的眼神慢慢的从茫然变成坚毅。所有的飞行员先辈，给所有的后来人留下了宝贵的经验。
终于，在张晓然的操纵下，飞机慢慢的靠近跑道。看着近在咫尺的跑道，张晓然又轻轻的拉了一下机头，然后又缓缓的下落。
“哐！”这个声音，代表了太多的东西。代表了起落架的滑轮与地面正式接触。也代表着张晓然长舒了一口气。还代表着飞机安全的落地，最重要的是，这代表着500多人的蓝航327航班，全员生还！
而与此同时，航空指挥中心，就在飞机临近地面时，大屏幕上切换出了实时画面。当所有人通过镜头看到380那庞大的身躯时，航空指挥中心的所有人全部的都站了起来。
所有人都是凝重的表情，女性甚至都紧张的捂住了嘴巴。
他们揪着心，看着这架空客380从天边慢慢的来到跑道前，当贴近地面时，所有人都不敢出声，仿佛他们此时出声，能影响到画面里380的降落一般。
当他们看到，飞机的起落架与地面接触，并且进入滑行状态后。所有人仿佛都愣住了，过了半晌，也不知道是谁，竟然轻轻的拍手鼓掌。
慢慢的开始有人跟着一起鼓掌，最后，整个航空指挥中心淹没在剧烈的掌声中以及欢呼声中。
张晓然用尽力气刹车，当飞机真正停稳的这一刻，他始终蹦着的内心终于缓缓的回落。此时除了双手，其他部位依然没什么知觉。当他失去意识时，他看到的是跑道前方，那数之不尽的救援队。
闭眼前的最后一个想法，张晓然只知道，他没有辜负飞行员的责任，更没有辜负作为一个华夏军人的责任！他把这500多人安全的从8000米高空送回了地面！他从死神手中，救下了这500人的性命。
而飞机上的乘客，就在他们相互诀别之时，他们没有发现，飞机已经慢慢的趋向与平稳。而当飞机正式落地之时，客舱内爆发出了无比剧烈的喊声。这其中，欢呼声，哭声，叫喊声，什么声音都有。
从死亡到存活有时候就是很短的一个距离。8000米高空，风挡玻璃破碎，张晓然完成了一个航空史上的奇迹！
这世界从来没有运气这一说，张晓然能够完成迫降，是因为他将近9000个小时的飞行经验。是临危不惧的华夏军人气质。是把500多人的性命扛在肩上的责任。
张晓然用这一场奇迹般的迫降证明了，灾难面前，华夏人从来都不缺英雄！这是一个民族最应该骄傲的地方！不管是什么危难，总会有真正的英雄挡在人民群众身前！
所有的乘客都被救援队挨个检查，而受伤最严重的赵志杰和张晓然，则被担架抬上了救护车。
这一幕被所有已经走出客舱的乘客看到，他们看到了两个还很年轻的飞行员，毫无意识的躺在担架上。直到这一刻，他们的心仿佛被狠狠的撞击，要知道，客舱内虽然需要吸氧，但是环境还不是太恶劣。可想而知，这两个飞行员，到底是承受了多少才能把他们安全的送回地面？
时间慢慢的推进，在张晓然和赵志杰被推进抢救室一段时间后，蓝航董事长蓝震，带着一大堆蓝航高层，以及蓝航327机组的其他成员，飞一般的赶到了医院。
此时检查结果已经出来了，医生跟蓝震说道“张晓然先生手部遭到严重冻伤，身体其他部位也冻伤十分严重！赵志杰先生左耳近乎失聪，太过激烈的气压，已经损害了他的耳蜗。我们已经在全力救治！”
蓝震越听越激动，他感觉自己完全的失控了，他语气十分激烈的跟医生吼道“我不管你说的这些！！我要我的机长和副驾全都治好！！！”
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